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高温弹簧的特性有哪些

高温弹簧是指使用特殊材质制作，工作在高温环境下能有良好弹性的弹簧。

　　高温弹簧的生产：

　　各类耐高低温-200~+950°弹簧使用特殊材质制作，适应高低温环境的弹簧，高低温弹簧产品包括304、631、GH 4169、GH 4145、Monel K500、Inconel 718、Inconel X750等。

　　高温弹簧简介：

　　耐高温弹簧是使用特殊材质制作，适应-250到+950°高温环境的弹簧。

　　高温弹簧种类：

　　耐高温不锈钢i弹簧、压缩弹簧、耐高温拉伸弹簧、耐高温扭转弹簧、耐高温模具弹簧、耐高温碟形弹簧等。

　　高温弹簧常用材料：

　　耐高温弹簧的材质一般为CrV、CrSi、Inconel 高温合金材料推荐i高使用温度200℃~950℃，根据使用要求选择适合的材质。

　　用于耐热弹簧及经过热处理后具有高抗张强度之弹簧。

　通常将我们在选用耐腐蚀的弹簧材料时基本考虑的就是不锈钢i弹簧.这个是有重要的因素的.本文既是讲解不锈钢材质这部分.

　　一:不锈钢是具有60年发展历程的现代材料

　　自本世纪初发明不锈钢以来，不锈钢就把现代材料的形象和建筑应用中的声誉集于一身，使其竞争对手羡慕不已。

　　只要钢种选择的正确，加工适当，保养合适，不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损。不锈钢还是建筑用金属材料中强度i高的材料之一。由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性，所以它能使结构部件永i久地保持工程设计的完整性。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可满足建筑师和结构设计人员的需要。

　　在建筑、大楼和结构的行业中，不锈钢成功的关键是其具有良好的耐腐蚀性能。

弹簧具有可伸长压缩的特性，它可以将车辆经过不平路面时产生的弹跳吸收和释放，减少车辆弹跳的幅度，使车轮尽可能的与路面保持接触。而伸长过程中产生的能量会被避震器的工作下转化为热能散播到空气中。

●渐进型弹簧的基本介绍

通常原厂车型使用了渐进型弹簧，这种弹簧采用了粗细、疏密不一致的设计，好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用，而这种弹簧的缺点是操控感受不直接，度较差。